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帶鋼卷由吊車,吊放在上卷小車升降架上,脫開吊鉤。小車橫向移動,將帶鋼卷送入開卷機錐頭上。開卷機錐頭油缸漲緊鋼卷。小車升降臺下降返回原位。漲緊帶鋼卷后。壓輥壓下,壓在帶鋼卷上部,不得使鋼卷松散。錐頭和壓輥同時旋轉(點動)。使帶鋼卷頭部位轉至開卷的位置。
引料裝置鏟刀伸出。錐頭和壓輥旋轉,將帶鋼卷舌頭順利的送進夾送引料矯平機。(矯平輥的壓下量根據板厚預先調好)開卷機離合器脫開,調整好微制動,壓輥抬起。剪切頭尾對焊,對焊小車在油缸縮回位置時,剪切尾部,小車伸出700mm時,剪切頭部,夾送引料矯平機將帶鋼頭部送至對焊臺位置,進行人口焊接。遞送機將對焊后的帶鋼通過予彎導板送進成型機,成型后的鋼管進行外焊,通過后橋上的輸出托架,托輥輸出,切成定尺后,由撥料裝置撥出。
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山西螺旋焊管在表面出現機械損傷以后,我們要進行修復。
當劃痕未造成泄漏時,套與螺旋焊管管體之間的兩道環形角焊縫不必焊接,如泄漏時,則需焊上,這時套簡直接承受液體造成的內壓,因而,在這種情況下,套簡的厚度一般不低于管壁厚。
對于表面機械損傷一般采用加套的辦法加以修復,套由兩塊組成,兩條縱向焊縫由兩塊板條采用諾焊的辦法焊接。其優點為在焊接鋼管的本體上沒有焊縫??v縫為帶襯板的對接焊縫,管體本身成為上下兩塊套的襯板。無論采用哪種方法。套必須緊箍在焊管上。 這是在施工時發現有機械損傷的修復方法,簡單但很實用,希望能幫助到了你。